京群双燃料集装箱船用焊接材料产品介绍

2024-03-08

一、背景

近几年，全球海运贸易处于快速增长态势，海运集装箱船需求旺盛，集装箱船改变了传统的散货船的运输方式，使得货物的装卸更加高效、便捷。随着船舶制造业的成熟和技术进步，目前全球最大的集装箱船已达到24000TEU（标准集装箱）超大型船舶，其尺寸比目前世界上最大的航母还要长60多米，堪称海上巨无霸。

二、大型双燃料集装箱船介绍

随着国际环保标准越来越高，使用燃油动力的传统船舶，面临着经济和环保的双重压力。LNG（液化天然气）以其环保和价格优势，成为绿色船舶燃料的宠儿。

伴随LNG供应链日益完善以及应用技术的成熟，越来越多的新船型开始采用LNG+柴油双燃料设计。LNG+柴油双燃料大型集装箱船，采用双燃料主机，以LNG为主要燃料，传统柴油为辅，与传统燃油集装箱船相比，可大幅减少碳、氮氧化物和硫的排放 。

LNG+柴油双燃料集装箱船型号示例，见图1。

图1  LNG+柴油双燃料集装箱船示例图

三、京群配套焊接材料

针对船体结构和LNG燃料仓的特点，京群提供部分配套焊材如下：

产品认证情况：

顺应市场发展新需求，京群愿与您携手同行。欢迎广大客户咨询、选购！

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